Устройство покрасочной камеры

Осуществление окраски в покрасочной камере является непременным условием получения высококачественного лакокрасочного покрытия.
Для нормальной работы покрасочной камеры и получения высококачественного лакокрасочного покрытия обязательно регулярное проведение работ по техническому обслуживанию и уходу за камерой.
Пкрасочная камера представляет собой закрытое помещение, в которое помещают автомобиль или панель кузова для окрашивания.
В покрасочной камере предусмотрена вертикальная, сверху вниз, циркуляция воздуха, которая отводит распыленную в воздухе краску. Воздух, нагретый до соответствующей температуры, сверху через фильтровальную потолочную крышку поступает в камеру. Воздух обтекает автомобиль или кузовную деталь и отсасывается в зоне размещения ног, далее проходя через фильтр, задерживающий краску. Потолочный и нижний фильтры следует заменять с периодичностью в зависимости от длительности работы окрасочной камеры. Во избежание попадания краски в атмосферу отсасываемый воздух проход через фильтры с активированным углем. Эти фильтры также следует заменять с периодичностью в зависимости от длительности работы окрасочной камеры.
Работы по техническому обслуживания и уходу за покрасочной камерой включают в себя:

смену фильтров
очистку стен и светильников
обслуживание электродвигателей нагревателей и прочего встроенного оборудования.

Количество подаваемого в покрасочную камеру воздуха несколько больше, чем количество отсасываемого воздуха. Поэтому в покрасочной камере несколько повышенное давление, которое постоянно поддерживается на одном уровне вследствие утечки воздуха через неплотности и щели в дверном проеме. Если бы не было этого повышенного давления, то нефильтрованный наружный воздух мог поступать в камеру, что негативно отражалось бы на качестве лакокрасочного покрытия.
На скосах боковых стенок покрасочной камеры, а по возможности и по бокам ее расположены светильники, которые дают равномерное освещение по всему периметру камеры.
Чаще всего используются комбинированные покрасочно-сушильные камеры с расположенной сбоку сушильной камерой. Чисто покрасочные или сушильные камеры менее производительны, поэтому их применяют при небольших объемах работ.

Дата: Пятница, 29 Января 2010

Обратите внимание на следующие товары:

GL2 (RT-II-A) Окрасочно-сушильная камера для легковых автомобилей

Окрасочно-сушильная камера модели GL2 (RT-II-A) самая бюджетная камера, для окраски автомобильного транспорта производимая на данный момент.

Покрасочная камера GL2 (RT-II-A) соответствует всем стандартам, предъявляемым к камерам для окраски автотранспорта, которые существуют у производителей лакокрасочных материалов. Покрасочная камера в стандартном исполнении поставляется на металлическом основании, что сильно облегчает процесс ее установки т.к не надо связываться с производством сложных фундаментных работ, которые по своей стоимости могут превышать стоимость самой окрасочно-сушильной камеры.

ЦЕНА: ~ 400'000,00

+доставка

GL3 (GL-2000 A) Окрасочно-сушильная камера для легковых автомобилей

Окрасочно-сушильная камера модели GL3 (GL-2000 A) - одно из самых хороших соотношений "цена/характеристики" среди покрасочных камер для покраски автомобилей на данный момент.

Покрасочная камера GL3 (GL-2000 A) соответствует всем стандартам, предъявляемым к камерам для покраски автомобилей, которые существуют у производителей лакокрасочных материалов. Окрасочная камера в стандартном исполнении поставляется на металлическом основании, что сильно облегчает процесс ее установки т.к не надо связываться с производством сложных фундаментных работ, которые по своей стоимости могут превышать стоимость самой окрасочно-сушильной камеры.

ЦЕНА: ~ 535'000,00

+доставка